Минтранс утвердил новый порядок расчёта НМЦК для регулярных перевозок

Минтранс утвердил новый порядок расчёта НМЦК для регулярных перевозок

Минтранс России обновил правила определения начальной (максимальной) цены контракта (НМЦК) и цены контракта с единственным поставщиком при закупках услуг по регулярным перевозкам пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электротранспортом.

Приказ: Минтранса России от 19.11.2025 № 402.
Вступает в силу: заменяет прежний порядок (приказ № 351 от 20.10.2021).

Кто и что закупает по новому порядку
Регулярные перевозки:
- автобусами;
- трамваями;
- троллейбусами;
- электробусами.

Основные принципы расчёта НМЦК и цены контракта

1. При регулируемых тарифах (плата за проезд устанавливается государством)
Цена контракта =
Стоимость транспортной работы перевозчика
− Доходы от платы пассажиров
− Объём субсидий (если предоставляются).

2. При нерегулируемых тарифах
Цена рассчитывается на основе:
- максимальной себестоимости 1 км пробега;
- планируемого пробега по маршрутам;
- индексации затрат на весь срок исполнения контракта.

Что ещё учитывается в расчёте
- Затраты на приобретение и аренду транспортных средств;
- Расходы на капитальный ремонт;
- Региональные коэффициенты (в том числе климатические условия);
- Нормативы пробега до списания транспорта.

Все коэффициенты и нормативы приведены в приложениях к приказу № 402.

Зачем это важно
- Новый порядок делает расчёт НМЦК более прозрачным и единообразным.
- Учитывает реальные затраты перевозчиков (включая обновление парка и региональные особенности).
- Позволяет обоснованно определять объём компенсации при регулируемых тарифах.

Документ: Приказ Минтранса России от 19.11.2025 № 402.